লিথিয়াম পলিমার ব্যাটারি নির্মাতারা

ইতিবাচক এবং ঋণাত্মক ইলেক্ট্রোডের বর্তমান সংগ্রহের জন্য অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল এবং তামার ফয়েল ব্যবহারের কোন বিশেষ কারণ আছে কি? বিপরীতে এটি ব্যবহারে কোন সমস্যা আছে কি?

বেইজিং অ্যাসোসিয়েশন ফর সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি এবং চাইনিজ একাডেমি অফ সায়েন্সেসের সাহিত্য ও তথ্য কেন্দ্র দ্বারা স্পনসর করা পাওয়ার রিকভারি ডিসিশন মেকিং কনসালটেশন সেলুন গতকাল বেইজিং গ্রিন স্পেস সেন্টারে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। চাইনিজ একাডেমি অফ সায়েন্সেসের শিক্ষাবিদ ফেই ওয়েইয়াং উল্লেখ করেছেন যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ড্রাইভের মূল প্রযুক্তিটি দুর্দান্ত অগ্রগতি করেছে এবং লিথিয়াম আয়ন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা বৈদ্যুতিক গাড়ির মূল প্রযুক্তি একটি বড় অগ্রগতি করেছে। যাইহোক, লিথিয়াম ব্যাটারির ব্যাপক প্রয়োগের ফলে প্রচুর পরিমাণে লিথিয়াম ব্যাটারির অবসরও হবে। অতএব, মূল্যবান ধাতুগুলির নিরাপদ এবং দক্ষ বিচ্ছিন্নকরণ এবং সামগ্রিক পুনরুদ্ধার এবং গৌণ দূষণ প্রতিরোধ করার জন্য লিথিয়াম ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার করার জন্য উন্নত প্রযুক্তির গবেষণা এবং বিকাশকে শক্তিশালী করা প্রয়োজন।

"ব্লেড ব্যাটারি" একটি নতুন এবং পরিচিত CTP (সেল টু প্যাক) মডিউল ফ্রি স্ট্রাকচার ডিজাইন গ্রহণ করে, যা মধ্যবর্তী মডিউল লিঙ্কটি সরিয়ে দেয় এবং ব্যাটারি কোষগুলিকে সরাসরি ব্যাটারি প্যাকে একত্রিত করে। যদি আমরা BYDIHAN-এর ব্যাটারি প্যাকটি বিচ্ছিন্ন করি, তাহলে আমরা 1 মিটার দৈর্ঘ্য, 10 সেমি প্রস্থ এবং 2 সেন্টিমিটারের কম বেধ সহ একক ব্যাটারির একটি গাদা পেতে পারি। এই একক ব্যাটারিগুলি ঘনিষ্ঠভাবে সাজানো হয় এবং "ব্লেড" এর মতো ব্যাটারি প্যাকে ঢোকানো হয়, তাই তাদের নাম দেওয়া হয় ব্লেড ব্যাটারি

সৌর শক্তি সবসময় পরিবেশগত শক্তি হিসাবে বিবেচিত হয়। সৌর প্যানেল এবং বায়ু টারবাইনের খরচ গত 10 বছরে নাটকীয়ভাবে হ্রাস পেয়েছে, যা তাদের কয়লা এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের বিরুদ্ধে ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতামূলক করে তুলেছে। যাইহোক, বৈদ্যুতিক শক্তি বহনকারী ব্যাটারির বিকাশ এবং দিক এই প্রযুক্তি প্রকল্পের বিকাশকে প্রভাবিত করবে।