লিথিয়াম ব্যাটারি 13450 নির্মাতারা

আগামী কয়েক বছরে লিথিয়াম ব্যাটারি প্যাক শিল্পের বিকাশের সম্ভাবনা কী? উন্নয়নের দিশা কোথায়? লিথিয়াম ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয়ের মতো নতুন শক্তি ক্ষেত্রগুলির শিল্প সংস্কারকে প্রভাবিত করে এবং চীনের নতুন শক্তির গাড়ির বাজারের বিকাশের সাথে সম্পর্কিত। জাতীয় পরিবেশগত সুরক্ষার গভীর বিকাশের সাথে, চীনের লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্পের বিকাশের স্কেল আগামী কয়েক বছরে আরও বড় এবং বৃহত্তর হয়ে উঠবে। তাহলে, ভবিষ্যতের উন্নয়নের সম্ভাবনা কী? উন্নয়নের দিশা কোথায়? চলুন শুনি এই শিল্প নেতারা কি বলেন। 1, লিথিয়াম ব্যাটারির প্রয়োগ ক্ষেত্রের পরিবর্তন 2015 সাল থেকে, চীনে লিথিয়াম ব্যাটারি প্যাকের শিল্প কাঠামো উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে এবং পাওয়ার লিথিয়াম ব্যাটারির চাহিদা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। 2016 সালে, পাওয়ার লিথিয়াম ব্যাটারি বাজারের জন্য দায়ী

গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি শিল্পের নিয়ন্ত্রক শর্তাবলী এবং লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি শিল্পের নিয়ন্ত্রক ঘোষণার প্রশাসনের জন্য অন্তর্বর্তী ব্যবস্থা সংশোধন করেছে, লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির নিয়ন্ত্রক শর্তাবলী গঠন করেছে। ইন্ডাস্ট্রি (2018 সংস্করণ) এবং লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি শিল্পের (2018 সংস্করণ) জন্য নিয়ন্ত্রক ঘোষণাগুলির প্রশাসনের জন্য অন্তর্বর্তী ব্যবস্থা, যা আনুষ্ঠানিকভাবে 15 ফেব্রুয়ারি, 2019 থেকে বাস্তবায়িত হবে৷ এই পদ্ধতিটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শিল্পের ব্যবস্থাপনাকে ব্যাপকভাবে শক্তিশালী করে৷ , শিল্পের রূপান্তর এবং আপগ্রেডিংকে গাইড করে, কৌশলগত উদীয়মান শিল্পগুলিকে জোরালোভাবে চাষ করে এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শিল্পের সুস্থ বিকাশের প্রচার করে। এতে কোন সন্দেহ নেই যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য নতুন জাতীয় মান সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলেছে

জাপানের Nikkei Shimbun 9 ডিসেম্বর রিপোর্ট করেছে যে Toyota একটি সলিড স্টেট ব্যাটারি তৈরি করছে, যা একবার চার্জ দিলে 500 কিলোমিটার চলতে পারে এবং সম্পূর্ণ চার্জ হতে 10 মিনিট সময় লাগে, প্রচলিত বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায় অন্তত দুই-তৃতীয়াংশ কম। টয়োটা ব্যাপক উৎপাদনে সলিড স্টেট ব্যাটারি গাড়ির বিশ্বের প্রথম নির্মাতা হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং আগামী বছর প্রোটোটাইপ যানবাহন চালু করবে।