3.7 v 400mah lipo ব্যাটারি নির্মাতারা

1. কর্মীদের নিরাপত্তা সচেতনতা এবং জরুরী প্রতিক্রিয়া এবং সংগঠন ক্ষমতা উন্নত করুন; জরুরী পরিস্থিতিতে পালাতে এবং সরিয়ে নেওয়ার জন্য কর্মচারীদের ক্ষমতা উন্নত করা;

বেইজিং অ্যাসোসিয়েশন ফর সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি এবং চাইনিজ একাডেমি অফ সায়েন্সেসের সাহিত্য ও তথ্য কেন্দ্র দ্বারা স্পনসর করা পাওয়ার রিকভারি ডিসিশন মেকিং কনসালটেশন সেলুন গতকাল বেইজিং গ্রিন স্পেস সেন্টারে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। চাইনিজ একাডেমি অফ সায়েন্সেসের শিক্ষাবিদ ফেই ওয়েইয়াং উল্লেখ করেছেন যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ড্রাইভের মূল প্রযুক্তিটি দুর্দান্ত অগ্রগতি করেছে এবং লিথিয়াম আয়ন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা বৈদ্যুতিক গাড়ির মূল প্রযুক্তি একটি বড় অগ্রগতি করেছে। যাইহোক, লিথিয়াম ব্যাটারির ব্যাপক প্রয়োগের ফলে প্রচুর পরিমাণে লিথিয়াম ব্যাটারির অবসরও হবে। অতএব, মূল্যবান ধাতুগুলির নিরাপদ এবং দক্ষ বিচ্ছিন্নকরণ এবং সামগ্রিক পুনরুদ্ধার এবং গৌণ দূষণ প্রতিরোধ করার জন্য লিথিয়াম ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার করার জন্য উন্নত প্রযুক্তির গবেষণা এবং বিকাশকে শক্তিশালী করা প্রয়োজন।

জাপানের Nikkei Shimbun 9 ডিসেম্বর রিপোর্ট করেছে যে Toyota একটি সলিড স্টেট ব্যাটারি তৈরি করছে, যা একবার চার্জ দিলে 500 কিলোমিটার চলতে পারে এবং সম্পূর্ণ চার্জ হতে 10 মিনিট সময় লাগে, প্রচলিত বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায় অন্তত দুই-তৃতীয়াংশ কম। টয়োটা ব্যাপক উৎপাদনে সলিড স্টেট ব্যাটারি গাড়ির বিশ্বের প্রথম নির্মাতা হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং আগামী বছর প্রোটোটাইপ যানবাহন চালু করবে।

বিজ্ঞানীদের একটি আন্তর্জাতিক দল পরবর্তী প্রজন্মের শক্তি সঞ্চয়স্থান সমাধানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে সম্প্রতি উত্তেজনাপূর্ণ সম্ভাবনা সহ একটি পরিবেশ বান্ধব এবং কম খরচের ব্যাটারি প্রদর্শন করেছে। সাধারণ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সাথে তুলনা করে, এই নতুন সোডিয়াম সালফার ব্যাটারির নকশা চারগুণ শক্তির ক্ষমতা প্রদান করে, যা ভবিষ্যতের গ্রিড স্কেলে শক্তি সঞ্চয়ের জন্য একটি প্রতিশ্রুতিশীল প্রযুক্তি।

মাসের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরিবর্তে, লিথিয়াম পলিমার (লি-আয়ন) ব্যাটারি চার্জ চক্রের জন্য রেট করা হয়। এর অর্থ হল একটি সম্পূর্ণ স্রাব এবং রিচার্জ চক্র এক ইউনিট হিসাবে গণনা করা হয়। একটি লি-আয়ন ব্যাটারি কতক্ষণ স্থায়ী হতে পারে তার একটি ব্রেকডাউন এখানে রয়েছে: