লিথিয়াম ব্যাটারি অপ্রচলিত হতে পারে?

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, আরও বেশি নতুন শক্তির যানবাহন মানুষের জীবনে প্রবেশ করেছে। প্রাসঙ্গিক তথ্য অনুসারে, 2020 সালের শেষ নাগাদ, চীনে নতুন শক্তির গাড়ির সংখ্যা 4.92 মিলিয়নে পৌঁছেছে, যা মোট যানবাহনের 1.75%, 2019 সালের তুলনায় 1.11 মিলিয়ন বৃদ্ধি বা 29.18%। এছাড়াও, নতুন শক্তির যানবাহনের বৃদ্ধি টানা তিন বছর ধরে 1 মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে, যা টেকসই এবং দ্রুত বৃদ্ধির প্রবণতা দেখায়, যা ইঙ্গিত করে যে শিল্পের একটি ভাল বিকাশের প্রবণতা রয়েছে।

আমরা সকলেই জানি, নতুন শক্তির যানবাহনগুলি যানবাহন দ্বারা চালিত হয় এবং ব্যাটারির ক্ষমতা সরাসরি গাড়ির ধৈর্যকে প্রভাবিত করে। অতএব, যারা নতুন শক্তির গাড়ি কিনতে চান, তারা ব্যাটারির সুবিধা-অসুবিধার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেবেন।

লিথিয়াম ব্যাটারি অবশ্যই সবার কাছে পরিচিত। এটি আমাদের দৈনন্দিন জীবনের সর্বত্র দেখা যায়, যেমন খেলনা ব্যাটারি, বৈদ্যুতিক সাইকেল ব্যাটারি, ইত্যাদি। বর্তমানে, লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি নতুন শক্তির গাড়িতেও প্রয়োগ করা হয়েছে। যাইহোক, লিথিয়াম ব্যাটারির ত্রুটিগুলিও নতুন শক্তির গাড়ি ব্যবহারকারীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে।

উদাহরণস্বরূপ, লিথিয়াম ব্যাটারির সংক্ষিপ্ত জীবন গাড়ির সহনশীলতার দিকে পরিচালিত করে; এটি বয়সে সহজ, যা গাড়ির ব্যবহারের খরচ বাড়ায়; যেটা বেশি মারাত্মক তা হল লিথিয়াম ব্যাটারি বিস্ফোরণের ঝুঁকিতে থাকে এবং নিরাপত্তার সমস্যা থাকে। এই সমস্ত ত্রুটিগুলি আরও দক্ষ এবং নিরাপদ লিথিয়াম ব্যাটারির বিকাশের দিকে নির্দেশ করে। নতুন শক্তি যানবাহন উদ্যোগ এবং ব্যাটারি R&D এন্টারপ্রাইজগুলিও সক্রিয়ভাবে এই সমস্যাগুলিতে সাড়া দিচ্ছে।

সুপার ব্যাটারি তৈরি করা হয়েছে যা 15 সেকেন্ডে সম্পূর্ণ চার্জ করা যায়

2020 সালের সেপ্টেম্বরে, কঙ্কাল এবং কার্লসরুহে ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি এক ধরণের গ্রাফিন ব্যাটারি চালু করেছিল। এর চার্জিং এবং ডিসচার্জিং গতি সাধারণ ব্যাটারির চেয়ে 1000 গুণ বেশি। এটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ হতে মাত্র 15 সেকেন্ড সময় নেয়, যা বয়সের জন্য সহজ নয় এবং এর ক্ষমতাও উন্নত করা হয়েছে। কোম্পানিটি একটি শীর্ষস্থানীয় অটোমোবাইল কোম্পানির সাথে 1 বিলিয়ন ইউরো প্রযুক্তি লেনদেন স্বাক্ষর করেছে, যা পরবর্তী তিন বছরে সুপার ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত নতুন শক্তির যানবাহনের বড় আকারের উৎপাদন হতে পারে।

তাদের চেয়ে আগে, GAC গ্রুপ দ্বারা তৈরি গ্রাফিন ব্যাটারি প্রযুক্তি নতুন শক্তির গাড়ির ব্যাটারির দক্ষতা উন্নত করার জন্য জুলাই 2020 সালে চীনে চালু হয়েছিল। তদুপরি, 2020 সালের ডিসেম্বরে, GAC গ্রুপ ঘোষণা করেছিল যে এটি আসল গাড়িটি পরীক্ষা করবে এবং এটিকে মসৃণভাবে বাজারে রাখবে। যদিও বিদেশী প্রযুক্তির তুলনায় GAC গ্রুপের গবেষণা ও বিকাশের গতি তুলনামূলকভাবে দ্রুত, GAC গ্রুপের গ্রাফিন প্রযুক্তির "হার্ড পাওয়ার" কিছুটা নিম্নমানের। 80% চার্জিং 8 মিনিট সময় নেয়, এবং সর্বাধিক ড্রাইভিং দূরত্ব 300 কিলোমিটার।

এক কথায়, সুপার ব্যাটারির আবির্ভাব নতুন শক্তির যানবাহনের ধৈর্য এবং চার্জিং দক্ষতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করবে এবং লিথিয়াম ব্যাটারির অসুবিধাগুলিকে অনেকাংশে পূরণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বিভিন্ন উচ্চ-দক্ষ ব্যাটারি চালু করা যেতে পারে

সুপার ব্যাটারির আবির্ভাব বৈদ্যুতিক গাড়ির পাওয়ার সমস্যার সমাধান দেয়। যাইহোক, সুপার ব্যাটারি সর্বশক্তিমান নয়, এবং তাদের ব্যবহার বিতর্কিত। এটি ইঙ্গিত দেয় যে এটির কিছু অসুবিধা থাকতে পারে। অতএব, ব্যাটারির বাজারে অনেক পছন্দ থাকবে। 2021 সালে, পাওয়ার ব্যাটারির বাজারে নেতৃত্ব দেওয়ার চেষ্টা করার জন্য বাজার বিভিন্ন উচ্চ-দক্ষ ব্যাটারি প্রবর্তন করতে পারে।

9 জানুয়ারী, 2021-এ, NiO গ্রুপ একটি 150kWh সলিড স্টেট ব্যাটারি প্রকাশ করেছে যার সহ্য ক্ষমতা 1000km এর বেশি এবং উন্নত নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা রয়েছে। এটি 2022 সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে বাজারে সরবরাহ করার পরিকল্পনা করছে। 13 জানুয়ারী, SAIC Home Automotive Co., Ltd. ঘোষণা করেছে যে এটি SAIC গ্রুপের সাথে সহযোগিতা করবে। 16 জানুয়ারী, নিংডে টাইমসের চেয়ারম্যান জেং ইউকুন মিডিয়ার কাছে প্রকাশ করেছিলেন যে নিংডে টাইমস বিইভি ব্যাটারি প্যাক তৈরি করছে, যার পরিসর হবে 1000 কিলোমিটারের বেশি, 10 মিনিটের সম্পূর্ণ চার্জ, 16 বছরের পরিষেবা জীবন। এবং 2 মিলিয়ন কিলোমিটার পর্যন্ত।

লিথিয়াম ব্যাটারির মৃত্যু?

সংক্ষেপে, লিথিয়াম ব্যাটারির আধিপত্য ঝুঁকিতে রয়েছে। লিথিয়াম ব্যাটারির অসুবিধাগুলি ক্রমবর্ধমান নক্ষত্র দ্বারা কার্যকরভাবে প্রতিকার করা হয়েছে, যা লিথিয়াম ব্যাটারির বাজার অবস্থানকে "কাঁপিয়েছে" এর পাশাপাশি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান রয়েছে - লিথিয়াম রিসোর্স স্টোরেজ। লিথিয়াম একটি অ পুনর্নবীকরণযোগ্য সম্পদ, তাই যখন লিথিয়াম সম্পদ নিঃশেষ হয়ে যায়, তখন লিথিয়াম ব্যাটারি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাজারের পর্যায় থেকে বেরিয়ে যাবে।

সুতরাং, লিথিয়াম ব্যাটারি মারা যাবে?

বর্তমানে, লিথিয়াম ব্যাটারি শীঘ্রই নির্মূল করা হবে না। কারণ আমাদের দৈনন্দিন জীবনে লিথিয়াম ব্যাটারির ব্যাপক চাহিদা রয়েছে। জানা গেছে যে 2019 সালে, চীনে লিথিয়াম ব্যাটারির আউটপুট 15.722 বিলিয়নে পৌঁছেছে এবং লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্পের স্কেল 200 বিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে।

মোবাইল ফোন, ল্যাপটপ, বৈদ্যুতিক সাইকেল, বৈদ্যুতিক গাড়ি, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম, ডিজিটাল ক্যামেরা এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক পণ্য এবং সরঞ্জাম যা আমরা প্রায়শই ব্যবহার করি সেগুলিও চলমান শক্তি হিসাবে লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহার করি। এছাড়াও, প্রাসঙ্গিক সমীক্ষা অনুসারে, চীনে নতুন শক্তির যানবাহনের স্কেল সম্প্রসারণের সাথে, ভবিষ্যতে চীনে বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা আরও বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।

অতএব, প্রতিকূলতা সত্ত্বেও, স্বল্পমেয়াদে লিথিয়াম ব্যাটারি এখনও প্রয়োজন।