সোনি 18650 ব্যাটারি নির্মাতারা

লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির বাম দিকে একটি অলিভাইন স্ট্রাকচার ম্যাটেরিয়াল দিয়ে গঠিত একটি অ্যানোড, যা অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল দিয়ে ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত থাকে। ডানদিকে কার্বন (গ্রাফাইট) দ্বারা গঠিত ব্যাটারির নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড, যা একটি তামার ফয়েল দ্বারা ব্যাটারির নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের সাথে সংযুক্ত।

বিদেশী মিডিয়া দ্য ভার্জের মতে, ব্যাটারি মাঝে মাঝে বিস্ফোরিত হয়। এই বিস্ফোরণের ভিডিওগুলি ভীতিকর, কিন্তু বিজ্ঞানী এবং স্টার্টআপগুলি নিরাপদ ব্যাটারি তৈরির জন্য কঠোর পরিশ্রম করছে। তারা ব্যাটারি ডিজাইনের উন্নতি করছে এবং নতুন উপকরণ পরীক্ষা করছে, একবার এবং সব জন্য নিরাপত্তা সমস্যা সমাধানের আশায়। কিন্তু প্রতিটি পদ্ধতির একটি ফাঁদ আছে বলে মনে হয়, এবং বর্তমানে সবচেয়ে ব্যবহারিক সমাধান সবচেয়ে বিরক্তিকর হতে পারে। ব্যাটারি উন্নত করার জন্য তিনটি কৌশল রয়েছে: দহনযোগ্য তরলকে শক্ত ব্যাটারি হিসাবে ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন; ব্যাটারি মডিউল অগ্নিরোধী করুন; ব্যাটারির বিদ্যমান কার্যকরী বৈশিষ্ট্যগুলিকে সামান্য পরিবর্তন করুন। অন্তত যতদূর ব্যাটারি উদ্বিগ্ন, এই পরিবর্তন আসতে পারে

বেইজিং অ্যাসোসিয়েশন ফর সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি এবং চাইনিজ একাডেমি অফ সায়েন্সেসের সাহিত্য ও তথ্য কেন্দ্র দ্বারা স্পনসর করা পাওয়ার রিকভারি ডিসিশন মেকিং কনসালটেশন সেলুন গতকাল বেইজিং গ্রিন স্পেস সেন্টারে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। চাইনিজ একাডেমি অফ সায়েন্সেসের শিক্ষাবিদ ফেই ওয়েইয়াং উল্লেখ করেছেন যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ড্রাইভের মূল প্রযুক্তিটি দুর্দান্ত অগ্রগতি করেছে এবং লিথিয়াম আয়ন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা বৈদ্যুতিক গাড়ির মূল প্রযুক্তি একটি বড় অগ্রগতি করেছে। যাইহোক, লিথিয়াম ব্যাটারির ব্যাপক প্রয়োগের ফলে প্রচুর পরিমাণে লিথিয়াম ব্যাটারির অবসরও হবে। অতএব, মূল্যবান ধাতুগুলির নিরাপদ এবং দক্ষ বিচ্ছিন্নকরণ এবং সামগ্রিক পুনরুদ্ধার এবং গৌণ দূষণ প্রতিরোধ করার জন্য লিথিয়াম ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার করার জন্য উন্নত প্রযুক্তির গবেষণা এবং বিকাশকে শক্তিশালী করা প্রয়োজন।