লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি 18650 নির্মাতারা

পাওয়ার লিথিয়াম ব্যাটারি ফাংশন ছাড়াও, লঞ্চিং ধরণের আয়রন ফসফেট ব্যাটারিতে তাত্ক্ষণিক উচ্চ-পাওয়ার আউটপুট ফাংশন রয়েছে। এটি প্রথাগত সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির পরিবর্তে 1 ডিগ্রির কম বৈদ্যুতিক শক্তি লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহার করে। এটিতে নিষ্ক্রিয় স্টার্ট স্টপিং ফাংশন রয়েছে, এবং ইঞ্জিন বন্ধ, ট্যাক্সি চালানো এবং ব্রেকিং এনার্জি রিসাইক্লিং, ত্বরিত সহায়তা এবং বৈদ্যুতিক ক্রুজ ফাংশন রয়েছে।

"2016 তৃতীয় চীন লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্প সামিট এবং শীর্ষ 100 লিথিয়াম ব্যাটারি এন্টারপ্রাইজের জন্য ডেটা সম্মেলন", লিথিয়াম পাওয়ার বিগ ডেটা এবং কো-এর দ্বারা স্পনসর করা ইলেকট্রিক বিগ ডেটা এবং স্টার্টিং পয়েন্ট রিসার্চ দ্বারা সংগঠিত, যার থিম ছিল "প্রবণতা আবিষ্কার করা এবং উপলব্ধি করা। ভবিষ্যত", শেরাটন গ্র্যান্ড চায়না শেনজেন হোটেলে ব্যাপকভাবে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। জাতীয় লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্প চেইনের বিভিন্ন মহকুমা থেকে 400 টিরও বেশি সিইও এবং নেতারা যৌথভাবে লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্পের বিকাশের প্রবণতা অন্বেষণ করতে এবং ভবিষ্যতে লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্পের নতুন প্রবণতা উপলব্ধি করতে অংশ নিয়েছিলেন। শিল্প মিথস্ক্রিয়া মাধ্যমে, আমরা শিল্প চেইনের আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিমের মধ্যে আরও ভাল সহযোগিতার প্রচার করব এবং চীনের লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্প শৃঙ্খলে বৃহত্তর অগ্রগতি এবং সাফল্য আনব। এই শীর্ষ সম্মেলনে, হাইসিদা পাওয়ারের গবেষণা ও উন্নয়নের প্রধান ঝু

ইলেক্ট্রোলাইট হল ধনাত্মক মেরু এবং ব্যাটারির ধনাত্মক মেরুগুলির মধ্যে একটি পরিবাহী আয়নিক পরিবাহী। এটি একটি নির্দিষ্ট অনুপাতে ইলেক্ট্রোলাইট লিথিয়াম লবণ, উচ্চ-বিশুদ্ধ জৈব দ্রাবক, প্রয়োজনীয় সংযোজন এবং অন্যান্য কাঁচামাল দ্বারা গঠিত। এটি শক্তি ঘনত্ব, শক্তি ঘনত্ব, ব্যাপক তাপমাত্রার প্রয়োগ, চক্র জীবন এবং ব্যাটারির নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

ধাতু বিদেশী বিষয়গুলির কারণে ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ শর্ট সার্কিটের দুটি মৌলিক প্রক্রিয়া রয়েছে, যেমন চিত্র 1-এ দেখানো হয়েছে। প্রথম ক্ষেত্রে, বড় ধাতব কণাগুলি সরাসরি ডায়াফ্রামকে ছিদ্র করে, যার ফলে ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের মধ্যে একটি শর্ট সার্কিট হয়, যা একটি শারীরিক শর্ট সার্কিট।

বৈদ্যুতিক গাড়ির জনপ্রিয়তার সাথে, আরও বেশি লোক ব্যাটারির দিকে মনোযোগ দিতে শুরু করে। ব্যাটারি হল বৈদ্যুতিক গাড়ির শক্তি সঞ্চয়ের গুদাম। বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করার সময় বৈদ্যুতিক শক্তিকে রাসায়নিক শক্তিতে রূপান্তর করে এবং এটি ব্যাটারিতে সংরক্ষণ করে। বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহার করার সময়, মোটর ব্যাটারির রাসায়নিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে, যাতে বৈদ্যুতিক যান রাস্তায় চলতে পারে। যেহেতু ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়ির শক্তির উৎস, তাই বর্তমানে বৈদ্যুতিক যানবাহনে কোন ধরনের ব্যাটারি ব্যবহার করা হয় এবং কোন ব্যাটারি ভালো?

একটি বহুল ব্যবহৃত পোর্টেবল এনার্জি স্টোরেজ ডিভাইস হিসাবে, এলআই পলিমার ব্যাটারি প্রায় 0 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড থেকে 45 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা থাকে, এই ব্যাপ্তির মধ্যে স্থিতিশীল ভোল্টেজ এবং ক্ষমতা আউটপুট সরবরাহ করে।