কোনটা ভালো, লিথিয়াম ব্যাটারি, গ্রাফিন ব্যাটারি নাকি লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি?

বৈদ্যুতিক গাড়ির জনপ্রিয়তার সাথে, আরও বেশি লোক ব্যাটারির দিকে মনোযোগ দিতে শুরু করে। ব্যাটারি হল বৈদ্যুতিক গাড়ির শক্তি সঞ্চয়ের গুদাম। বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করার সময় বৈদ্যুতিক শক্তিকে রাসায়নিক শক্তিতে রূপান্তর করে এবং এটি ব্যাটারিতে সংরক্ষণ করে। বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহার করার সময়, মোটর ব্যাটারির রাসায়নিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে, যাতে বৈদ্যুতিক যান রাস্তায় চলতে পারে। যেহেতু ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়ির শক্তির উৎস, তাই বর্তমানে বৈদ্যুতিক যানবাহনে কোন ধরনের ব্যাটারি ব্যবহার করা হয় এবং কোন ব্যাটারি ভালো?

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বৈদ্যুতিক যানবাহনের দ্রুত বিকাশের পরে, বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যবহৃত ব্যাটারিগুলিকে প্রধানত লিথিয়াম ব্যাটারি, গ্রাফিন ব্যাটারি এবং সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিতে ভাগ করা হয়েছে। কোনটি ভাল, লিথিয়াম ব্যাটারি, গ্রাফিন ব্যাটারি এবং সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি,

লিথিয়াম ব্যাটারি, গ্রাফিন ব্যাটারি এবং লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনা

一、লিথিয়াম ব্যাটারির সুবিধা এবং অসুবিধা

1. শক্তির ঘনত্ব বেশি, এবং এর ভলিউম শক্তি ঘনত্ব এবং ভর শক্তি ঘনত্ব 450W পৌঁছতে পারে। h/dm3 এবং 150W। যথাক্রমে h/kg, এবং এখনও বৃদ্ধি পাচ্ছে।

2. গড় আউটপুট ভোল্টেজ বেশি (প্রায় 3.6V), যা Ni Cd এবং Ni l ব্যাটারির 3 গুণ।

3. উচ্চ আউটপুট শক্তি.

4. স্ব-স্রাব ছোট, প্রতি মাসে 10% এর কম, Ni Cd এবং Ni Ml-এর অর্ধেকেরও কম।

5. Ni Cd এবং Ni MH ব্যাটারির মতো মেমরি প্রভাব ছাড়া, চক্রের কর্মক্ষমতা উচ্চতর।

6. এটি চার্জ করা যায় এবং দ্রুত ডিসচার্জ করা যায় এবং 1C এ চার্জ করার সময় ক্ষমতাটি নামমাত্র ক্ষমতার 80% এর বেশি পৌঁছাতে পারে।

7. উচ্চ চার্জিং দক্ষতা, মূলত 100% প্রথম চক্রের পরে।

8. অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা প্রশস্ত, - 30~+45 ℃. ইলেক্ট্রোলাইট এবং ধনাত্মক ইলেক্ট্রোডের উন্নতির সাথে, এটি - 40~+70 ℃ পর্যন্ত প্রসারিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং নিম্ন তাপমাত্রা - 60 ℃ পর্যন্ত প্রসারিত হতে পারে।

9. কোন রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন.

10. এটি পরিবেশের জন্য "বন্ধুত্বপূর্ণ" এবং একে সবুজ ব্যাটারি বলা হয়।

11. দীর্ঘ সেবা জীবন, 100% DOD 900 বারের বেশি চার্জ করা এবং ডিসচার্জ করা যেতে পারে; অগভীর গভীরতা (30% DOD) চার্জিং এবং ডিসচার্জিং ব্যবহার করার সময়, চক্রের সংখ্যা 5000 ছাড়িয়ে গেছে।

লিথিয়াম ব্যাটারির অসুবিধা

1. খরচ বেশি, প্রধানত ক্যাথোড উপাদান LiC002 এর উচ্চ মূল্যের কারণে। ক্যাথোড প্রযুক্তির ক্রমাগত বিকাশের সাথে, LiMn204, LiFeP04, ইত্যাদি ক্যাথোড হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির খরচ অনেক কমিয়ে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে;

2. অতিরিক্ত চার্জ বা অতিরিক্ত স্রাব প্রতিরোধ করার জন্য বিশেষ প্রতিরক্ষামূলক সার্কিট থাকতে হবে;

3. সাধারণ ব্যাটারির সাথে সামঞ্জস্যতা খারাপ, কারণ লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি শুধুমাত্র তিনটি সাধারণ ব্যাটারি (3.6V) ব্যবহার করা হলেই প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।


二, গ্রাফিন ব্যাটারির সুবিধা এবং অসুবিধা


গ্রাফিন ব্যাটারি: গ্রাফিন ব্যাটারি হল একটি মধুচক্র প্ল্যানার ফিল্ম যা কার্বন পরমাণু দ্বারা গঠিত হয় SP2 হাইব্রিডাইজেশনের পথে। এটি একটি আধা পরমাণু স্তরের পুরুত্বের একটি আধা-পরমাণু স্তরের উপাদান, তাই একে একপরমাণু স্তর গ্রাফাইটও বলা হয়। গ্রাফিন পৃষ্ঠ এবং ইলেক্ট্রোডের মধ্যে লিথিয়াম আয়নগুলির দ্রুত এবং বড় শাটল গতির উপর ভিত্তি করে একটি নতুন শক্তি ব্যাটারি তৈরি করা হয়েছে।

1. পাওয়ার স্টোরেজ ক্ষমতা বর্তমান বাজারে সেরা পণ্যের তিনগুণ। একটি লিথিয়াম ব্যাটারির নির্দিষ্ট শক্তি (সবচেয়ে উন্নত সাপেক্ষে) 180wh/kg, যখন একটি গ্রাফিন ব্যাটারির নির্দিষ্ট শক্তি 600whkg-এর বেশি।

2. এই ব্যাটারি দ্বারা চালিত বৈদ্যুতিক গাড়িটি সর্বাধিক 1000 কিলোমিটার চলতে পারে এবং এর চার্জিং সময় 8 মিনিটেরও কম।

3. দীর্ঘ সেবা জীবন. এর সার্ভিস লাইফ প্রচলিত হাইড্রোজেনেটেড ব্যাটারির চারগুণ এবং লিথিয়াম ব্যাটারির দ্বিগুণ।

4. হালকা ওজন। গ্রাফিনের বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যাটারির ওজনকে প্রথাগত ব্যাটারির অর্ধেক কমাতে পারে, যা ব্যাটারি লোড করে এমন মেশিনের কার্যকারিতা উন্নত করতে পারে।

5. গ্রাফিনের ঐতিহ্যগত ব্যাটারির চেয়ে বেশি সুবিধা রয়েছে। এর পরিষেবা জীবন লিথিয়াম ব্যাটারির দ্বিগুণ এবং হাইড্রোজেনেটেড ব্যাটারির চেয়ে চারগুণ।

6. এটির দ্রুত চার্জিং গতি রয়েছে এবং উচ্চ তাপমাত্রার অধীনে লিথিয়াম ব্যাটারির চেয়ে বেশি টেকসই।


গ্রাফিন ব্যাটারির অসুবিধা:

1. বর্তমানে, গ্রাফাইট তরলীকরণ ব্যবহারিক পর্যায়ে পৌঁছেনি, এবং ব্যাপক উত্পাদনের আগে এখনও দীর্ঘ পথ যেতে হবে।

2. বাজারে এই গ্রাফিন ব্যাটারিগুলি বিশুদ্ধ গ্রাফিন ব্যাটারি নয়। তারা শুধু লিথিয়াম ব্যাটারির ভিত্তিতে কিছু গ্রাফিন সম্পর্কিত প্রযুক্তির সাথে ডোপড। ঐতিহ্যগত লিথিয়াম ব্যাটারির সাথে তুলনা করে, তাদের দ্বারা আনা কর্মক্ষমতা উন্নতি সামান্য বিট। উপরন্তু, গ্রাফিনের খরচ অনেক বেশি, এবং এর উৎপাদন প্রক্রিয়াও অনেক বেশি। গ্রাফিন ব্যাটারির উৎপাদন প্রক্রিয়া এখনও যথেষ্ট পরিপক্ক নয়। বর্তমানে, এটি শুধুমাত্র পরীক্ষাগার পর্যায়ে রয়েছে এবং ব্যাপক উৎপাদনের পর্যায়ে পৌঁছাতে পারে না।

3. বেমানান প্রক্রিয়া বৈশিষ্ট্য. অর্থাৎ, গ্রাফিনের অত্যধিক নির্দিষ্ট পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল বিদ্যমান লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির বিচ্ছুরণ এবং স্লারি একজাতকরণে অনেক প্রক্রিয়া সমস্যা নিয়ে আসবে। যদি ব্যাটারি কারখানার সামঞ্জস্য প্রক্রিয়া শেষ হয়ে যায়, এবং কর্মক্ষমতা সূচকে যুগান্তকারী অগ্রগতির দ্বারা চালিত পর্যাপ্ত লাভের জায়গা না থাকে, তাহলে কে এই প্রযুক্তি ব্যবহার করতে ইচ্ছুক? গ্রাফিনের পৃষ্ঠের বৈশিষ্ট্যগুলি রাসায়নিক অবস্থার দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয় এবং ব্যাচের স্থায়িত্ব, চক্রের জীবন ইত্যাদিতে অনেক সমস্যা রয়েছে, যা বর্তমানে লিথিয়াম ব্যাটারি উত্পাদনের বিস্তারিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না।


三, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির সুবিধা এবং অসুবিধা

লিড অ্যাসিড ব্যাটারি হল এক ধরনের ব্যাটারি যার ধনাত্মক এবং নেতিবাচক মেরুগুলি প্রধানত সীসা এবং এর অক্সাইড দিয়ে তৈরি এবং ইলেক্ট্রোলাইট হল সালফিউরিক অ্যাসিড দ্রবণ। যখন সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি নিঃসৃত হয়, তখন ধনাত্মক মেরুর প্রধান উপাদান হল সীসা ডাই অক্সাইড, এবং নেতিবাচক মেরুটির প্রধান উপাদান হল সীসা; চার্জ করার সময়, ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের প্রধান উপাদানগুলি হল সীসা সালফেট।

সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির সুবিধা

1. সস্তা দাম: সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি খুব সস্তা কারণ এর কম উত্পাদন খরচ, সহজ উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং কম কাঁচামালের দাম। উপরন্তু, ব্যবহৃত লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি পুনর্ব্যবহৃত করা যেতে পারে, যাতে পরের বার ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করা হয়, পুরানো ব্যাটারি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে, এবং নগদ একটি অংশ অফসেট করা যেতে পারে, ক্রয় খরচ হ্রাস করে।

2. উচ্চ নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা: সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির স্থায়িত্ব খুব ভাল, এমনকি যদি এটি ব্যবহারের সময় একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চার্জ করা হয়, কোন বিস্ফোরণ এবং অন্যান্য সমস্যা পাওয়া যাবে না, এবং সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা উচ্চ।

3. মেরামতযোগ্য: যদিও লিড অ্যাসিড ব্যাটারি ব্যবহারের সময় স্ফটিক বা সালফারাইজ হতে পারে, তবে এটি মেরামত করা যেতে পারে এবং মেরামতের পরে কিছু সময়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, তাই লিথিয়াম ব্যাটারির বিপরীতে লিড অ্যাসিড ব্যাটারি মেরামতযোগ্য, যা পরে মেরামত করা যায় না। সমস্যা দেখা দেয়।


লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির অসুবিধা:

1. বড় আয়তন এবং ভারী ওজন: সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির উত্পাদন প্রক্রিয়া একটি সমস্যা। যদি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির ক্ষমতা বাড়াতে হয়, তবে এটির বড় আয়তনের প্রয়োজন, এবং ওজন আরও ভারী হয়ে উঠবে, এটি নড়াচড়া করতে অসুবিধাজনক হবে।

2. সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবন: লিড অ্যাসিড ব্যাটারি প্রায় 300-350 বার চার্জ এবং ডিসচার্জ হয় এবং সাধারণত প্রায় 2-3 বছর ব্যবহার করা যেতে পারে।

3. পরিবেশ দূষণ: যদিও ক্যাডমিয়াম আর সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিতে ব্যবহার করা হয় না, তবুও এটি পরিবেশ দূষণের কারণ হবে, যেমন জল দূষণ এবং ভূমি দূষণ।

উপসংহার: শর্তগুলির উপরোক্ত তুলনার উপর ভিত্তি করে, R&D প্রযুক্তির পরিপক্কতা, উৎপাদন খরচ, বাজারের অর্থনৈতিক সুবিধা এবং পরিবেশগত সুরক্ষার ক্ষেত্রে লিথিয়াম ব্যাটারির গ্রাফিন ব্যাটারি এবং লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির চেয়ে বেশি সুবিধা রয়েছে।